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车载系统是智能互联系统。
汽车智能互联分为智能驾驶和智能互联两个部分,智能驾驶解决行车安全和高效问题,智能互联解决便捷交互和愉悦体验问题。
智能互联汽车包含汽车联网、自动驾驶、车内及车际通讯、智能交通基础设施等要素,融合了传感器、雷达、GPS定位、人工智能等技术,使汽车具备智能环境感知能力,自动分析汽车行驶的安全及危险状态,使汽车按照人的意志到达目的地,最终实现替代人来操作。
目前上市的很多车型可以实现特定条件下的自动驾驶,比如车载ACC自适应巡航,自动泊车等功能,省去了驾驶者很多负担。智能系统可以减少交通事故发生频率,缓解交通拥堵,提高出行效率。
现在消费者能够买到很多搭载智能互联系统的车型,比如搭载在奔驰汽车上的comand系统,宝马idrive系统,奥迪MMI,还有现代,通用也都有各自的智能系统,他们各自的工作方式存在一定差异性。但是随着智能手机的普及,车载智能系统连接手机成了趋势。目前智能互联已经实现车、手机、智能穿戴设备之间的互联与控制。
要经历选车、谈价、交钱、办理手续、提车这几方面,每一方面都需要认真仔细办理,稍有不慎就会入坑,亏钱事小,惹上不必要的麻烦就真的麻烦了。所以买车有方法,提车也有门道,下面我就来说说提新车时的注意事项。虽然并没有严格意义上的库存车,但是在提新车时,还是要注意检查下生产日期,如果生产日期超过6个月或者1年,那么就是所说的库存车,库存车不一定会出现各种各样的问题,但是既然买的是新车,那么生产日期最好新一点。
新车到店跟交车前4S店都会有一个检查车辆流程叫PDS或者PDI,所以车辆性能或者油水这些基本都不用去看。检查发现问题后也会及时处理,小问题做为普通车主是很难发现。大的问题现在法律要求严格,不告知消费者属于欺诈。4S店承担的风险非常大,所以我们不妨去关注其他点。发票四联要检查。由于要回老家上牌,所有车辆发票要检查好,不要遗漏,不要丢失,并且要核对好发票信息,不能出现错误。
车辆外观检查。车辆外观主要查看车身表面是否有凹陷,是否是质损车(运损车),从光照比较好的情况下,远观车漆是否存在色差的问题,查看车身腰线是否平直。提新车的时候,我们先看一下它的生产日期以及出厂日期,先确定一下是新车还是库存车,通常情况下,国产车为三个月内,进口车为六个月内,如果超出了这两个范围,那就是库存车。新车会有一次入库检查和交车前检查,入库检查基本上就是检查灯光和外观自己底盘有没有在运输过程中受损的,受损的车辆一般称为运损车。如果没有什么损伤那就正常入库了。
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