星越L雷神Hi.F油电混动版静态体验部分

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静态体验部分

外观与燃油版差别主要体现在前脸上

外观方面,星越L雷神Hi·F基本上保留了星越L燃油版车型上的设计,但是细节上增加了很多凸显电气化的设计元素,风格上更有电动车的科技感。

车身侧面没有任何变化,流线型的车身搭配硬朗的车身腰线,整体视觉感很高级。短前后悬的设计让新车拥有超越同级车型的轴距,看上去更像纯电动车的设计比例。

车尾依旧延续了燃油车的贯穿式尾灯设计,整体具有不错的层次感,并且还配备有雷神智擎专属徽标来展现其身份。排气则采用隐藏设计,看起来更简约大气。

内饰档次感更高8155芯片体验更好

内饰方面,星越L雷神Hi·F整体也延续了星越L燃油版车型上的设计,但通过全新的蓝白配色凸显其新能源的身份。

吉利这套屏幕系统最让人喜欢的功能就是“三指滑屏”了,只需三根手指在中控屏上向左或向右滑动,即可将中控显示信息“发送”到仪表屏或副屏上,例如将导航发送到仪表全屏显示,或将播放界面发送到副驾屏幕上播放都很方便实用。

而副驾的第三块屏幕体验也很好,在长途驾驶过程中副驾乘客可以听歌、刷剧,以打发旅途的无聊或转移晕车的注意力,还可以在屏幕上帮助驾驶员设置导航、空调等,确实有实用价值。

车机方面,它采用吉利的银河OS系统,芯片则是高通8155,支持FOTA升级,常用的语音控制、HiCar车联网等功能都有搭载。

从体验来看,屏幕滑动,地图缩放都很流畅,语音唤醒对方位识别也非常准确,能准确判断出是主驾、副驾还是后排乘客发出的指令,响应速度和语义精确度也很不错。

但在打开车辆设置页面时能感觉到反应有点慢,就像手机上打开大的应用程序,点击之后需要等待一下应用界面才会打开。

座椅部分也采用蓝白双色皮革面料拼接而成,看起来很有档次,而且座椅包裹性比较好,面料手感柔软,配合座椅通风加热功能(前排),整体乘坐感非常舒适。

空间表现优于同级车型

星越L雷神Hi·F车内有着较多人性化的储物空间设计,前排除了两侧门板、手套箱等常规储物位,在主驾左膝位置还有一个小储物格。

而中央控制台相比于其他车型来说,储物空间就丰富了很多,挡杆前方是手机无线充电位置,后方是两个水杯位;下方还有一个较大的镂空储物空间,集成点烟器、USB-A和Type-C充电接口;扶手箱深度也组够,能竖着放进300ml的矿泉水4瓶。

乘坐空间方面,虽然定位紧凑型SUV,但超过2米8的轴距还是为车内带来了可观的乘坐空间,特别是后排,体验者身高175cm,后排腿部空间目测超过了3拳,绝对超越同级,几乎就是中型SUV的空间表现,且后排地板中间几乎没有台阶,中间乘客会更舒适。

行李厢常规容积也有562L,放倒后排座椅靠背后还能形成一个纯平的空间,可进一步拓展使用能力。

在行李厢地板下面,还有隐藏式的储物格,以及备胎和随车工具等,可见星越L雷神Hi·F并没有为了减轻整车重量而减配备胎,比大部分新能源车还是更厚道一些。

编辑总结:从体验来看,星越L雷神Hi·F几乎是一款无懈可击的车型,动力、省油、操控、NVH、空间、配置等各方面都照顾到了,而且做到了同级领先表现,特别是它兼顾燃油车的所有用车便捷性和电动车的动力体验与能耗表现,所以如果你想要选择一款低油耗、长续航、零焦虑的混动SUV,星越L雷神Hi·F油电混动版就非常值得考虑。

本文来自易车号作者鄂尔多斯天星吉利,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

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评论列表(3条)

  • 建枝三岁啦的头像
    建枝三岁啦 2025年09月22日

    我是海明号的签约作者“建枝三岁啦”

  • 建枝三岁啦
    建枝三岁啦 2025年09月22日

    本文概览:网上有关“星越L雷神Hi.F油电混动版静态体验部分”话题很是火热,小编也是针对星越L雷神Hi.F油电混动版静态体验部分寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在...

  • 建枝三岁啦
    用户092207 2025年09月22日

    文章不错《星越L雷神Hi.F油电混动版静态体验部分》内容很有帮助